139,63€
Kit biela Honda CRF 230 F, an fabricatie 2003-2019, cod produs Prox 03.1363, co doriginal OEM Honda 06381-KPS-900, motor 4 timpi enduro
1 în stoc (poate fi pre-comandat)
[vc_row][vc_column][vc_column_text]Kit biela Honda CRF 230 F, an fabricatie 2003-2019, cu cod de comanda Prox 03.1363, cod original OEM Honda 06381-KPS-900, este fabricat la cerintele calitative cele mai inalte (in cursul procesului de productie, dupa forjare sunt mereu verificate dimensiunile si daca nu au aparut deteriorari).
Calitativ acestea corespund sau depășesc nivelul pieselor originale.
Setul de biela este compus din:biela, bolt biela (inferior), rulment bolt inferior si cuzineti laterali (2 bucati cuzineti laterali 33x51x1.0 mm)
Kit biela Honda CRF 230 F, an fabricatie 2003-2019, se potriveste la următoarele modele Honda:
Marca | Model | An fabricatie de la | Pina la |
Honda | CRF 230 F | 2003 | 2019 |
Litera de pe desen | Valoare | Unit |
F lungime | 145.20 | mm |
Informatii suplimentare | densitate marita | N/A |
C din centru in centru | 110.00 | mm |
B gaura mare | 38.00 | mm |
A gaura mica | 15.00 | mm |
D latime sus | 18.00 | mm |
G lungime mijloc | 83.50 | mm |
E latime jos | 18.00 | mm |
Literele semnifica dimensiunile din desenul alaturat. V-am comunicat doar dimensiunile prin care se pot identifica biela necesara (restul dimensiunilor va putem comunica prin telefon sau mail).
Aici este catalog online Pro-X si in format PDF
In sectiunea set garnituri complet se pot comanda garnituri complete sau partiale.
Este foarte important a se folosi garnituri noi si nu silicon! Folosind silicon uzual, acesta va fi scos prin strângerea pieselor (de exemplu carterelor sau capacelor mari) si o parte din silicon va ramine in motor. Siliconul suplimentar este absorbit de pompa de ulei si se va lipi de sorb, astfel reducind foarte mult fluxul de ulei in motor, provocind uzuri premature.
Cealalta problema a siliconului este ca nu se poate stringe suruburile, piulitele la cuplul dat de cartea de service.
schimbarea bielei in ambielaj necesita califiacare inalta si sunt necesare scule si dispozitive speciale, deci lucrarea nu poate fi execut in regim propriu.[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row]
139,63€
Kit biela Honda CRF 230 F, an fabricatie 2003-2019, cod produs Prox 03.1363, co doriginal OEM Honda 06381-KPS-900, motor 4 timpi enduro
1 în stoc (poate fi pre-comandat)
[vc_row][vc_column][vc_column_text]Kit biela Honda CRF 230 F, an fabricatie 2003-2019, cu cod de comanda Prox 03.1363, cod original OEM Honda 06381-KPS-900, este fabricat la cerintele calitative cele mai inalte (in cursul procesului de productie, dupa forjare sunt mereu verificate dimensiunile si daca nu au aparut deteriorari).
Calitativ acestea corespund sau depășesc nivelul pieselor originale.
Setul de biela este compus din:biela, bolt biela (inferior), rulment bolt inferior si cuzineti laterali (2 bucati cuzineti laterali 33x51x1.0 mm)
Kit biela Honda CRF 230 F, an fabricatie 2003-2019, se potriveste la următoarele modele Honda:
Marca | Model | An fabricatie de la | Pina la |
Honda | CRF 230 F | 2003 | 2019 |
Litera de pe desen | Valoare | Unit |
F lungime | 145.20 | mm |
Informatii suplimentare | densitate marita | N/A |
C din centru in centru | 110.00 | mm |
B gaura mare | 38.00 | mm |
A gaura mica | 15.00 | mm |
D latime sus | 18.00 | mm |
G lungime mijloc | 83.50 | mm |
E latime jos | 18.00 | mm |
Literele semnifica dimensiunile din desenul alaturat. V-am comunicat doar dimensiunile prin care se pot identifica biela necesara (restul dimensiunilor va putem comunica prin telefon sau mail).
Aici este catalog online Pro-X si in format PDF
In sectiunea set garnituri complet se pot comanda garnituri complete sau partiale.
Este foarte important a se folosi garnituri noi si nu silicon! Folosind silicon uzual, acesta va fi scos prin strângerea pieselor (de exemplu carterelor sau capacelor mari) si o parte din silicon va ramine in motor. Siliconul suplimentar este absorbit de pompa de ulei si se va lipi de sorb, astfel reducind foarte mult fluxul de ulei in motor, provocind uzuri premature.
Cealalta problema a siliconului este ca nu se poate stringe suruburile, piulitele la cuplul dat de cartea de service.
schimbarea bielei in ambielaj necesita califiacare inalta si sunt necesare scule si dispozitive speciale, deci lucrarea nu poate fi execut in regim propriu.[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row]
Nu există recenzii până acum.
©2023 Copyright SC MX-PARTS
Recenzii
Nu există recenzii până acum.