Reparatie cilindru aluminiu renicasilare (replating)

Reparatie cilindru aluminiu prin renicasilare, replating (suprafata de nichel-carbid-siliciu) la cilindrii de aluminiu este necesara cind:

• cilindrul este uzat este mai mare de 0.03mm
•  apar fisuri sau zgirieturi pe cilindru si necesita o achizitie costisitoare (piesa noua)
• cilindrul nou nu se mai fabrica sau este scump (mai ales 2 timpi si motoare 4 timpi voluminoase-ATV-uri)

Avantajul reconditionarii prin renicasilare este:

• procedeul costa numai jumatate fata de un cilindru nou
• se poate mari volumul cilindrului in fuctie de constructia acestuia
• se pot reconditiona cilindrii tunate
• se pot repara si cilindrii rupte, fisurate

Pretul afisat este renicasilarea unui singur cilindru independent de diametru, cu urme de uzura normala.

Prelucrari suplimentare:

+50 euro (+TVA) pentru sudura fisurilor adinci si/sau crapaturi.

PRETUL MANOPEREI CONTINE SI CHELTUIELI DE TRANSPORT (cca. 80 euro).
IMPORTANT: se repara numai cilindrii cu un singur alezaj (monocilindrice)!

INAINTE DE A TRIMITE CILINDRUL SE VA DEMONTA TOATE PIESELE FEROASE!!!

Adresa unde se va trimite cilindrul demontat:

SC MX Parts SRL str. Principala Nr.391/B Ernei, cod postal 547215 jud. Mures/Romania tel. (004)0760.258.646
Durata serviciului cca. 8-10 saptamini (contine si timpul de transport dus-intors la firma care presteaza serviciul).
Aici poti comanda piston NOU ptr cilindrul reparat la cota 0
Aici gasesti descrierea procesului de reparatie (text in engleza)